[Form 4] Prime Medicine, Inc. Insider Trading Activity
On 31-Jul-2025, Michelle K. Lewis, CFO of subsidiary AAA Cooper Transportation, filed a Form 4 for Knight-Swift Transportation (KNX). She exercised 503 restricted stock units (code M), converting them one-for-one into Class A common shares. Immediately thereafter, 148 shares were withheld at $42.50 (code F) to satisfy tax obligations, a routine transaction.
Following the two entries, Lewis鈥� direct ownership rose to 3,611 shares. The RSUs stem from a 2021 grant that vests in five equal tranches beginning 31-Jul-2022. No derivatives remain outstanding from this grant after the conversion.
The filing signals that the insider retained ~70% of the vested shares (355 net), suggesting continued alignment with shareholders, though the dollar value (~$15 k) is immaterial to KNX鈥檚 $7 bn market cap. Investors typically view net insider accumulation as a modestly constructive signal; however, the scale and routine nature limit market impact.
Il 31-lug-2025, Michelle K. Lewis, CFO della controllata AAA Cooper Transportation, ha presentato un Modulo 4 per Knight-Swift Transportation (KNX). Ha esercitato 503 unit脿 azionarie vincolate (codice M), convertendole una a una in azioni ordinarie di Classe A. Immediatamente dopo, sono state trattenute 148 azioni a 42,50 $ (codice F) per soddisfare obblighi fiscali, una transazione di routine.
In seguito a queste due operazioni, la detenzione diretta di Lewis 猫 salita a 3.611 azioni. Le RSU derivano da una concessione del 2021 che matura in cinque tranche uguali a partire dal 31-lug-2022. Dopo la conversione, non rimangono derivati in sospeso da questa concessione.
La comunicazione indica che l鈥檌nsider ha mantenuto circa il 70% delle azioni maturate (355 nette), suggerendo un allineamento continuo con gli azionisti, anche se il valore in dollari (~15 mila $) 猫 irrilevante rispetto alla capitalizzazione di mercato di KNX di 7 miliardi di $. Gli investitori generalmente interpretano l鈥檃ccumulo netto da parte degli insider come un segnale moderatamente positivo; tuttavia, la portata e la natura routinaria limitano l鈥檌mpatto sul mercato.
El 31-jul-2025, Michelle K. Lewis, CFO de la filial AAA Cooper Transportation, present贸 un Formulario 4 para Knight-Swift Transportation (KNX). Ella ejerci贸 503 unidades de acciones restringidas (c贸digo M), convirti茅ndolas una a una en acciones ordinarias Clase A. Inmediatamente despu茅s, se retuvieron 148 acciones a $42.50 (c贸digo F) para cumplir con obligaciones fiscales, una transacci贸n rutinaria.
Tras estas dos anotaciones, la propiedad directa de Lewis aument贸 a 3,611 acciones. Las RSU provienen de una concesi贸n de 2021 que se consolida en cinco tramos iguales desde el 31-jul-2022. Despu茅s de la conversi贸n, no quedan derivados pendientes de esta concesi贸n.
La presentaci贸n indica que la persona con informaci贸n privilegiada retuvo aproximadamente el 70% de las acciones consolidadas (355 netas), sugiriendo una alineaci贸n continua con los accionistas, aunque el valor en d贸lares (~15 mil) es insignificante en comparaci贸n con la capitalizaci贸n de mercado de KNX de 7 mil millones de d贸lares. Los inversores suelen ver la acumulaci贸n neta de insiders como una se帽al moderadamente positiva; sin embargo, la escala y la naturaleza rutinaria limitan el impacto en el mercado.
2025雲� 7鞗� 31鞚�, 鞛愴殞靷� AAA Cooper Transportation鞚� CFO鞚� Michelle K. Lewis臧� Knight-Swift Transportation (KNX)鞐� 雽�頃� Form 4毳� 鞝滌稖頄堨姷雼堧嫟. 攴鸽厐電� 503臧滌潣 鞝滍暅 欤检嫕 雼渼(旖旊摐 M)毳� 頄夓偓頃橃棳 鞚措ゼ 1雽� 1 牍勳湪搿� 韥措灅鞀� A 氤错喌欤茧 鞝勴櫂頄堨姷雼堧嫟. 攴� 歆來泟 148欤缄皜 $42.50(旖旊摐 F)鞐� 鞗愳矞歆曥垬霅橃柎 靹戈笀 鞚橂毳� 於╈”頄堨姷雼堧嫟, 鞚措姅 鞚检儊鞝侅澑 瓯半灅鞛呺媹雼�.
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Le 31 juil. 2025, Michelle K. Lewis, CFO de la filiale AAA Cooper Transportation, a d茅pos茅 un formulaire 4 pour Knight-Swift Transportation (KNX). Elle a exerc茅 503 unit茅s d鈥檃ctions restreintes (code M), les convertissant une 脿 une en actions ordinaires de classe A. Imm茅diatement apr猫s, 148 actions ont 茅t茅 retenues 脿 42,50 $ (code F) pour satisfaire aux obligations fiscales, une op茅ration de routine.
Apr猫s ces deux op茅rations, la d茅tention directe de Lewis est pass茅e 脿 3 611 actions. Les RSU proviennent d鈥檜ne attribution de 2021 qui se lib猫re en cinq tranches 茅gales 脿 partir du 31 juil. 2022. Aucun d茅riv茅 ne reste en circulation suite 脿 cette conversion.
Le d茅p么t indique que l鈥檌niti茅e a conserv茅 environ 70 % des actions acquises (355 nettes), sugg茅rant un alignement continu avec les actionnaires, bien que la valeur en dollars (~15 k$) soit n茅gligeable par rapport 脿 la capitalisation boursi猫re de KNX de 7 milliards de dollars. Les investisseurs consid猫rent g茅n茅ralement l鈥檃ccumulation nette des initi茅s comme un signal mod茅r茅ment positif ; cependant, l鈥櫭ヽhelle et la nature routini猫re limitent l鈥檌mpact sur le march茅.
Am 31. Juli 2025 reichte Michelle K. Lewis, CFO der Tochtergesellschaft AAA Cooper Transportation, ein Formular 4 f眉r Knight-Swift Transportation (KNX) ein. Sie 眉bte 503 eingeschr盲nkte Aktieneinheiten (Code M) aus und wandelte diese eins zu eins in Stammaktien der Klasse A um. Unmittelbar danach wurden 148 Aktien zu 42,50 $ (Code F) einbehalten, um Steuerverpflichtungen zu erf眉llen 鈥� eine Routine-Transaktion.
Nach diesen beiden Buchungen stieg Lewis鈥� direkter Besitz auf 3.611 Aktien. Die RSUs stammen aus einer Zuteilung von 2021, die in f眉nf gleichen Tranchen ab dem 31. Juli 2022 vestet. Nach der Umwandlung sind keine Derivate aus dieser Zuteilung mehr ausstehend.
Die Meldung zeigt, dass der Insider etwa 70 % der vested Aktien (355 netto) behalten hat, was auf eine fortgesetzte Ausrichtung mit den Aktion盲ren hindeutet, obwohl der Dollarwert (~15.000 $) im Vergleich zur Marktkapitalisierung von KNX von 7 Mrd. $ unerheblich ist. Investoren sehen Netto-Inhaberakkumulationen typischerweise als leicht positives Signal; die Gr枚脽enordnung und routinem盲脽ige Natur begrenzen jedoch die Marktauswirkungen.
- None.
- None.
Insights
TL;DR: Small net insider buy via RSU vesting; routine tax sale; negligible impact on KNX valuation.
The Form 4 shows Lewis converted 503 RSUs and retained 355 shares after paying taxes. Because RSU vesting is scheduled and the withheld shares equal roughly 30% of the gross amount鈥攃onsistent with statutory tax rates鈥攖he activity appears planned rather than opportunistic. Insider retention is directionally positive but the absolute value (鈮�$15k) is far too small to influence supply-demand dynamics or signal a shift in corporate outlook. I assign a neutral impact rating.
Il 31-lug-2025, Michelle K. Lewis, CFO della controllata AAA Cooper Transportation, ha presentato un Modulo 4 per Knight-Swift Transportation (KNX). Ha esercitato 503 unit脿 azionarie vincolate (codice M), convertendole una a una in azioni ordinarie di Classe A. Immediatamente dopo, sono state trattenute 148 azioni a 42,50 $ (codice F) per soddisfare obblighi fiscali, una transazione di routine.
In seguito a queste due operazioni, la detenzione diretta di Lewis 猫 salita a 3.611 azioni. Le RSU derivano da una concessione del 2021 che matura in cinque tranche uguali a partire dal 31-lug-2022. Dopo la conversione, non rimangono derivati in sospeso da questa concessione.
La comunicazione indica che l鈥檌nsider ha mantenuto circa il 70% delle azioni maturate (355 nette), suggerendo un allineamento continuo con gli azionisti, anche se il valore in dollari (~15 mila $) 猫 irrilevante rispetto alla capitalizzazione di mercato di KNX di 7 miliardi di $. Gli investitori generalmente interpretano l鈥檃ccumulo netto da parte degli insider come un segnale moderatamente positivo; tuttavia, la portata e la natura routinaria limitano l鈥檌mpatto sul mercato.
El 31-jul-2025, Michelle K. Lewis, CFO de la filial AAA Cooper Transportation, present贸 un Formulario 4 para Knight-Swift Transportation (KNX). Ella ejerci贸 503 unidades de acciones restringidas (c贸digo M), convirti茅ndolas una a una en acciones ordinarias Clase A. Inmediatamente despu茅s, se retuvieron 148 acciones a $42.50 (c贸digo F) para cumplir con obligaciones fiscales, una transacci贸n rutinaria.
Tras estas dos anotaciones, la propiedad directa de Lewis aument贸 a 3,611 acciones. Las RSU provienen de una concesi贸n de 2021 que se consolida en cinco tramos iguales desde el 31-jul-2022. Despu茅s de la conversi贸n, no quedan derivados pendientes de esta concesi贸n.
La presentaci贸n indica que la persona con informaci贸n privilegiada retuvo aproximadamente el 70% de las acciones consolidadas (355 netas), sugiriendo una alineaci贸n continua con los accionistas, aunque el valor en d贸lares (~15 mil) es insignificante en comparaci贸n con la capitalizaci贸n de mercado de KNX de 7 mil millones de d贸lares. Los inversores suelen ver la acumulaci贸n neta de insiders como una se帽al moderadamente positiva; sin embargo, la escala y la naturaleza rutinaria limitan el impacto en el mercado.
2025雲� 7鞗� 31鞚�, 鞛愴殞靷� AAA Cooper Transportation鞚� CFO鞚� Michelle K. Lewis臧� Knight-Swift Transportation (KNX)鞐� 雽�頃� Form 4毳� 鞝滌稖頄堨姷雼堧嫟. 攴鸽厐電� 503臧滌潣 鞝滍暅 欤检嫕 雼渼(旖旊摐 M)毳� 頄夓偓頃橃棳 鞚措ゼ 1雽� 1 牍勳湪搿� 韥措灅鞀� A 氤错喌欤茧 鞝勴櫂頄堨姷雼堧嫟. 攴� 歆來泟 148欤缄皜 $42.50(旖旊摐 F)鞐� 鞗愳矞歆曥垬霅橃柎 靹戈笀 鞚橂毳� 於╈”頄堨姷雼堧嫟, 鞚措姅 鞚检儊鞝侅澑 瓯半灅鞛呺媹雼�.
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Le 31 juil. 2025, Michelle K. Lewis, CFO de la filiale AAA Cooper Transportation, a d茅pos茅 un formulaire 4 pour Knight-Swift Transportation (KNX). Elle a exerc茅 503 unit茅s d鈥檃ctions restreintes (code M), les convertissant une 脿 une en actions ordinaires de classe A. Imm茅diatement apr猫s, 148 actions ont 茅t茅 retenues 脿 42,50 $ (code F) pour satisfaire aux obligations fiscales, une op茅ration de routine.
Apr猫s ces deux op茅rations, la d茅tention directe de Lewis est pass茅e 脿 3 611 actions. Les RSU proviennent d鈥檜ne attribution de 2021 qui se lib猫re en cinq tranches 茅gales 脿 partir du 31 juil. 2022. Aucun d茅riv茅 ne reste en circulation suite 脿 cette conversion.
Le d茅p么t indique que l鈥檌niti茅e a conserv茅 environ 70 % des actions acquises (355 nettes), sugg茅rant un alignement continu avec les actionnaires, bien que la valeur en dollars (~15 k$) soit n茅gligeable par rapport 脿 la capitalisation boursi猫re de KNX de 7 milliards de dollars. Les investisseurs consid猫rent g茅n茅ralement l鈥檃ccumulation nette des initi茅s comme un signal mod茅r茅ment positif ; cependant, l鈥櫭ヽhelle et la nature routini猫re limitent l鈥檌mpact sur le march茅.
Am 31. Juli 2025 reichte Michelle K. Lewis, CFO der Tochtergesellschaft AAA Cooper Transportation, ein Formular 4 f眉r Knight-Swift Transportation (KNX) ein. Sie 眉bte 503 eingeschr盲nkte Aktieneinheiten (Code M) aus und wandelte diese eins zu eins in Stammaktien der Klasse A um. Unmittelbar danach wurden 148 Aktien zu 42,50 $ (Code F) einbehalten, um Steuerverpflichtungen zu erf眉llen 鈥� eine Routine-Transaktion.
Nach diesen beiden Buchungen stieg Lewis鈥� direkter Besitz auf 3.611 Aktien. Die RSUs stammen aus einer Zuteilung von 2021, die in f眉nf gleichen Tranchen ab dem 31. Juli 2022 vestet. Nach der Umwandlung sind keine Derivate aus dieser Zuteilung mehr ausstehend.
Die Meldung zeigt, dass der Insider etwa 70 % der vested Aktien (355 netto) behalten hat, was auf eine fortgesetzte Ausrichtung mit den Aktion盲ren hindeutet, obwohl der Dollarwert (~15.000 $) im Vergleich zur Marktkapitalisierung von KNX von 7 Mrd. $ unerheblich ist. Investoren sehen Netto-Inhaberakkumulationen typischerweise als leicht positives Signal; die Gr枚脽enordnung und routinem盲脽ige Natur begrenzen jedoch die Marktauswirkungen.
